Honda ФЕН-САЙТ

Последни Новини

HoNdA — Tue, 15 Apr 2014 15:26:40 GMT

Honda връща HR-V на пазара!

Под това име ще се продава кросовъра VezelКомпанията Honda смята отново да започне да използва името HR-V за свой модел. Под него на американския пазар ще се продава новия кросовър Vezel, съобщава Automotive News.

През периода 1998-2006 под названието HR-V също се продаваше кросовър. Очакваше се серийният вариант на Vezel да се казва CR-U, но на проведена наскоро среща с американски дилъри на марката е станало ясно, че моделът ще се нарича HR-V. А компанията официално е подала заявка за патентоване на търговска марка с това име.

Дебютът на Honda Vezel се състоя през ноември 2013 г. на автосалона в Токио. Всъдеходът е серийна версия на концептуалния модел Urban SUV, като ползва агрегатите на компактния ван Fit от последно поколение. Неговите основни съперници на пазара са Peugeot 2008, Nissan Juke и Opel Mokka.

В Япония Vezel се предлага с 1.5-литров бензинов мотор с мощност 132 к.с., а също така и с хибриден агрегат. Цените на модела стартират от 18 500 долара, като предстои той да започне да се предлага и в Европа.

Източник: automedia.bg

Последни Новини

HoNdA — Tue, 15 Apr 2014 15:21:49 GMT

Honda потвърди 280 к.с/hp за Civic Type R

Японците разкриха подробности за моделаКомпанията Honda разпространи официална информация за хот хеча Civic Type R от следващо поколение. Серийната версия на модела ще бъде показана в края на годината във Великобритания, а продажбите ще стартират в началото на 2015 г.

Хот хечът ще стане първият модел на Honda, който ще получи 4-цилиндров турбо двигател VTEC от семейството Earth Dreams. Мощността на агрегата е тази, която и досега се споменаваше - 280 к.с, а максималният въртящ момент - 400 Нм. Трансмисията е 6-степенна механична, като ускорението от 0 до 100 км/ч ще става за 6 секунди.

Прототипът на "напомпания" Civic дебютира в началото на март на автосалона в Женева. Дизайнът на модела дава ясна представа за това как би трябвало да изглежда серийната версия на автомобила.
По-рано от ръководството на Honda обявиха, че пред инженерите на компанията е поставена задача да направят новото поколение на Civic Type R най-бързият автомобил с предно предаване, преминал Северната дъга на пистата "Нюрбургринг". През март тази титла получи хечбекът Seat Leon Cupra с мощност 280 к.с. Той записа време от 7:58.44 минути.

Източник: automedia.bg

Последни Новини

HoNdA — Tue, 15 Apr 2014 15:15:49 GMT

Показаха новия Civic Tourer в София

Стартира изложението на вносителя на Японската марка!

Най-новият модел на японската компания Honda - Civic Tourer, бе показан от представителя на марката в България. Той ще бъде една от звездите на започващото днес в "Интер Експо Център" изложение Honda Motor Show & Test Drive.

Проявата ще продължи до неделя, като компанията на комбито, което бе показано и на провежданото в момента изложение в Женева, ще правят и всички други популярни модели на марката. Сред тях е най-продаваният й SUV модел CR-V, а публиката ще може да види още различните версии на Civic, както и по-малкия като размери Jazz.

За любителите на мотоциклетите организаторите са подготвили цяла гама от двуколесни машини. Сред новите модели са NC 750 S, NC 750 X, CB 500 F, CB 500 X и МСX 125.

През тази година вносителят на Honda за България акцентира върху безопасността и намаляването на риска, особено за децата. Посетителите на изложението ще могат да разберат и какви са възможностите за изкарване на курсове за шофьори и мотоциклетисти. Изложението се провежда под мотото "Да бъдем с отговорно поведение на пътя - не само шофьорите, а всички участници в движението - от децата до възрастните".

Източник: automedia.bg

Последни Новини

HoNdA — Tue, 15 Apr 2014 14:58:19 GMT

Бъдещия Рекордъор на Honda се появи в Жанева!

Японците разкриха новото поколение на Civic Type-R

На автосалона в Женева японците показаха концептуалния Civic Type R от ново поколение. Появата на модела на европейския пазар е предвидена още за началото на 2015 г., като той се отличава от стандарната версия най-вече с огромното си задно антикрило. Неговата форма и ъгъл на атака помагат за увеличение на притискателната сила и съответно на сцеплението.

Оптималните настройки и параметрите на този, а и на останалите елементи на автомобила, са постигнати благодарение на сериозно количество тестове, някои от които са проведени и на „Нюрбургринг”. Освен антикрило машината е получила увеличена решетка на радиатора, допълнителни въздухозаборници на капака, помагащи за охлаждане на мотора, 20-цолови джанти и др.

Очаква се Civic Type R да разчита на 2.0-литров турбо-мотор, чиято мощност ще бъде около 300 к.с. Той ще работи съвместно с 6-степенна механична скоростна кутия и ще трябва да помогне на колата да постигне по-добър резултат от този на Seat Leon Cupra – 7 минути и 58.44 секунди.

Източник : automedia.bg

Спортни Новини

HoNdA — Mon, 13 May 2013 09:40:21 GMT

Маркес изпревари по популярност Педроса

По данни на испанската компания Personality Media, която оценява и измерва популярността на кинозвезди, спортисти и други знаменитости по 14 различни категории, в няколко от тях, валидни за пилоти от MotoGP, Маркес е изпреварил Педроса. Маркес бързо набира популярност и ако в началото на 2012 г. неговото ниво по оценка на PersonalityMediaе било 20%, то през март 2013 е нараснало до 35%.

Дани Педроса обаче си остава най-известният пилот в Испания с 91%, втори е световният шампион Хорхе Лоренсо – 87%, а трети е италианецът Валентино Роси – 85%.Въпреки че сложи короната, Лоренсо в много категории отстъпва на Дани, на Роси и дори на Маркес. Мнозина си обясняват това с чепатия характер на Лоренсо.

След като стана втори на Херес, Маркес още веднъж постави нови рекорди в историята на MotoGP, повечето от които са свързани с факта – „най-младият”. Още на втория кръг от шампионата в Остин, Тексас, 20-годишният каталунец подобри два от рекордите на Фреди Спенсър – за най-млад пилот на първа позиция и за най-младият победител. Освен това отмъкна и рекорда на своя сънародник Дани Педроса за най-млад пилот, спечелил победи и в трите класа.

На Херес Марк би носителя на титлата Лоренсо след драма в последния завой. Така Маркес стана най-младият пилот, който някога е водил в световния шампионат. Той бе лидер и след състезанието в Тексас, но тогава бе с равен брой точки с Лоренсо, а сега води, след като има 3-о, 1-о и 2-о място, съответно в Катар, Остин и Херес. С новия се рекорд Маркес изпревари Лоренсо, който в своя първи сезон през 2008 г. поведе след първия си триумф в Гран При на Португалия на Ещорил.

Маркес стана и най-младия лидер в класирането не само на MotoGP, но и на бившия слас 500 куб. см. Марк бе на 20 години и 77 дни в неделя, когато стана втори на Херес и мина след 4-кратния шампион Майк Хейлууд, който оглави шампионата през 1961 г. след победата си на остров Ман на 21 години и 75 дни, както и пред двукратния световен шампион Фреди Спенсър, който поведе след Гран При на ЮАР в Киалами през 1983 г. на 21 г. и 89 дни.

Междувременно скандалното изпреварване на Маркес на 13-ия завой на Херес спрямо Лоренсо стана причина той да бъде кръстен „Завоят на Хорхе Лоренсо”. Така Маркес стана най-младият пилот, празнувал три поредни подиума при кралете.

СПОРТНИ НОВИНИ

HoNdA — Tue, 07 May 2013 16:19:40 GMT

MotoGP: Педроса печели първата си победа за 2013 г. у дома

Дани Педроса спечели първата си победа за тази година в MotoGP в домашната си Гран При, на пистата Херес. Това бе още една двойна победа на пилотите на Repsol Honda Team, тъй като Марк Маркес финишира втори, след като отмъкна второто място от звездата на Yamaha Factory Racing Хорхе Лоренсо на последния завой преди финала.

На пистата Херес бе първото европейско състезание тази година. Лоренсо стартира за втори път от първа позиция. На първа редица той бе заедно с дуото на Honda. Педроса направи много бърз старт, докато Лоренсо закъсня. После шампионът си върна позицията, а Педроса стана отново лидер на 6-ата обиколка и се откъсна напред, докато Лоренсо попадна в лапите на Маркес. Педроса нямаше проблеми да спечели първата си победа от Валенсия миналата година. В същото време Маркес имаше малък проблем с Валентино Роси, но 20-годишният пилот се справи бързо с него и подгони Лоренсо. Пробва няколко атаки преди да успее да го изпревари в последния завой.

Роси стана 4-и, като успя да задържи позицията си. След него финишира Кал Кръчлоу (Monster Yamaha Tech 3), който успя да се справи с Алваро Баутиста (GO&FUN Honda Gresini) в битката за петото място.

Марк Маркес запази лидерската си позиция в шампионата като води на съотборника си Педроса с 3 т. Марк има 61, а Дани – 58, а Лоренсо е с 57. На следващите позиции са Роси и Кръчлоу, а лидер при CRT машините е Алекс Еспаргаро.

Последни Новини

HoNdA — Fri, 26 Apr 2013 09:39:15 GMT

ADAC подреди автомобилите по надеждност

Експертите от германския автомобилен клуб ADAC съставиха списък на най-ненадеждните и най-ненадеждните автомобили на годината. Анализът е направен въз основа на проблемите, които са имали машините през миналата година.

В групата на най-ненадеждните коли попадат общо 12 модела, като сред тях са Honda Jazz, Ford Mondeo, Peugeot 308 и Hyundai i30.

Специалистите отчитат, че най-много проблеми през миналата година е имало с акумулаторите. Първенец по повреди е специалната батерия, зареждаща системата Start/Stop. Ако тя е поставена близо да двигателя, заради високата температура от него, зарядът бързо пада.

В списъкът с най-надеждните автомобили попадат 21 модела, като повече от половината - 14, са произведени в Германия.

Двете класации са направени след собствено изследване на ADAC, чиито експерти са анализирали 2.6 млн. повреди при 500 000 автомобила. Задължителният критерий, на който трябва да отговарят колите, е да не са по-възрастни от 6 години, производството им да е продължило поне 3 години, като обемът му да бъде най-малко 10 000 бройки на година. На тези изисквания отговарят общо 93 модела.

По-рано тази година германската компания Dekra състави рейтинг на най-надеждните автомобили. Лидер сред тях е Audi A4, следван от Mercedes-Benz C-Class и Volvo S80/V70.

Източник: automedia.bg

Последни Новини

HoNdA — Wed, 24 Apr 2013 05:36:08 GMT

JADE - нов глобален модел от Honda

По време на автомобилното изложение в Шанхай японско-китайската компания Dongfeng Honda Automobile Co. представи напълно нов модел. Той носи името JADE и най-напред ще започне да се продава в Китай.
Honda JADE е продуктовата версия на концепцията Concept S, която Honda показа в Пекин през миналата година. Автомобилът представлява комби с динамичен дизайн, който изглежда много близък до все още концептуалния Civic Wagon.

Информацията е ограничена, но се уточнява, че продажбите на JADE в Китай ще стартират през септември. Става ясно също така, че JADE е разработван като глобален модел, което означава, че ще се предлага на повечето световни пазари. Дали Европа е сред тях, предстои да разберем. Има вариант на Стария континент автомобилът да получи името Civic Wagon.

"Това е автомобил, предназначен за хората, родени през 80-те години на миналия век. За това енергично и преследващо мечтите си поколение", се казва в кратката пресинформация от Honda.

Honda JADE ще се произвежда в Китай в съвместното предприятие на Dongfeng и Honda.

Източник : automedia.bg

Последни Новини

HoNdA — Mon, 22 Apr 2013 08:27:51 GMT

Honda запълва нишата между Civic и Accord

Засега моделът Crider ще бъде насочен към пазара в Китай

Honda официално разкри предсерийния вариант на седана си Crider, който трябва да заеме място между Civic и Accord в моделната гама на компанията. Името на модела идва от две думи - Criteria и Dream (критерий и мечта).
Габаритите на автомобила са 4650 мм дължина, 1750 мм широчина и 1505 мм височина. Очаква се серийният вариант на модела да се предлага с избор от два бензинови мотора с обем 1.8 и 2.0 литра, чиито характеристики засега остават в тайна. Знае се, че те ще работят съвместно с 5-степенна механична скоростна кутия или с автоматична трансмисия със същия брой предавки.

На първо време Honda Crider ще бъде предназначен за пазара в Китай, както и за някои други държави от Азия (кои точно, засега не се съобщава). Моделът ще се появи най-късно през юни, като ще се сглобява в завода в Гунчжоу, където се произвежда и Honda Accord.

Очаква се цените на автомобила в зависимост от двигателя и оборудването да варират между $21 000 и $27 300.

източник: automedia.bg

Последни Новини

HoNdA — Tue, 16 Apr 2013 13:56:30 GMT

Honda разработва малък дизел

Агрегатът ще бъде с обем 1.0 или 1.2 литра и ще се поставя на модели като Jazz .
Малките дизелови двигатели може и да не могат да доставят аналогична мощност с бензиновите си събратя със сходен обем, но пък разполагат с далеч по-висок въртящ момент. А това им позволява да бъдат ефективни при работа в ниски обороти, което пък ги прави икономични и много подходящи за градските коли.

Именно за това автомобилните компании влагат средства в разработването на дизелови мотори с малък обем. Преди години Volkswagen представи 1.2-литров с мощност 75 к.с., който замени 1.6-литровия TDI с аналогична мощност. Италианската Fiat пък жъне сериозни успехи със своя 1.3-литров дизел, който поставя на Panda и 500.

Японската компания Honda също иска в гамата си дизелов двигател с малък обем, съобщава SmartInvestor.in. Според информацията японците са впечатлени от успеха на своя нов 1.6-литров i-DTEC двигател и работят по по-компактна негова алтернатива. Настоящият дизел от серията Earth Dreams е подходящ за Civic и дори за CR-V, но е твърде голям за модели като Jazz или Brio. Именно за това се подготвя двигател с обем 1.0 или 1.2 литра.

Все още не се знае колко цилиндъра и каква мощност ще има този агрегат, но само преди няколко месеца един от ръководителите в Honda - Саухиро Таши, обяви, че в компанията се подготвят няколко нови дизелови двигателя по технологията Earth Dreams.

източник : automedia.bg